История авиаполка "Нормандия-Неман"

Каждый отвечает за всех.Отвечает только каждый в отдельности.
Только каждый в отдельности отвечает за всех.Я впервые постигаю одну из тайн религии, породившей духовную культуру, которую я считаю своей: "Принять на себя бремя грехов человеческих..."

Сент-Экзюпери "Военный лётчик-"

Этот впечатляющий сюжет прислан Уралом Султановым - членом Отряда летчиков-испытателей-космонавтов Игоря Волка и отражает дружбу наших и французских лётчиков авиаполка "Нормандия-Неман", а также первых космонавтов СССР и Франции Ж.-Л. Кретьена и других.

Истребительная Авиагруппа №3 "Нормандия" была сформирована 1 сентября 1942 г. на авиационной базе Раяк (ныне территория Ливана) из числа добровольцев, не принявших капитуляцию Франции и объединившихся вокруг генерала де Голля. 1-я эскадрилья "Нормандии" в составе 14 летчиков-истребителей, 2 пилотов связи, 1 переводчика, 1 врача, 25 техников и 17 бортстрелков прибыла в СССР в ноябре 1942 г.

Группа получила название в связи с традицией, предложенной командующим ВВС «Свободной Франции» генералом Валеном, в честь одной из оккупированных провинций. Название "Нормандия" было предложено уроженцем Нормандии, впоследствии Героем Советского Союза, Марселем Лефевром.

Группа изначально создавалась как полк с последующим развертыванием в дивизию, но вступление в войну в Европе США нарушило эти планы. Вторая эскадрилья прибыла в СССР только летом 1943 г., а в дивизию полк был развернут только летом 1945 г. уже после окончания войны.

Свой выбор летчики и техники полка сделали в то время, когда враг стоял у порога Москвы и Сталинграда и исход войны еще не был однозначен. Во Франции они были приговорены к смертной казни, и в случае попадания в плен должны были быть расстреляны. Но все они, люди самых разных социальных слоев от аристократов до рабочих рвались в нашу страну, потому что только здесь, по их мнению, шла НАСТОЯЩАЯ борьба с фашизмом.

Первая эскадрилья под командованием майора Жана Тюляна вышла на фронт в марте 1943 года. 5 апреля был открыт счет победам, а уже 13 апреля потерям. Тогда же "Нормандия" была включена в состав 303-й истребительной авиадивизии под командованием генерала Захарова. В июне 1943 г. прибыла 2-я эскадрилья и "Нормандия" была утверждена в статусе полка. В июле погиб первый командир полка майор Жан Тюлян, и командование принял майор Пьер Пуяд. По его началом в начале 1944 г. в полку будет уже 4 эскадрильи «Гавр», «Шербур», «Руан» и «Кен». А после того, как Пьер Пуяд был назначен командиром дивизии «Франция», формировавшейся в Туле, полк возглавил майор Луи Дельфино.

Полк принимал участие в боях за Орел, Смоленск, освобождение Белоруссии и в Восточно-Прусской операции и битве за Кенигсберг. В сентябре 1944 г. полк получил почетное наименование «Неманский».

Всего французские летчики на советско-германском фронте совершили более 5249 вылетов, провели 869 воздушных боев, сбили 273 и повредили 80 самолетов противника.

Всего в полку служило 96 французских пилотов, 42 из них погибли или пропали без вести. 3 пилота и 11 человек административного и технического состава имели российские корни. Четверо пилотов Марсель Альбер, Ролан де ля Пуап, Жак Андре и Марсель Лефевр (посмертно) были удостоены звания Героя Советского Союза. Пятеро награждены орденами Александра Невского.

Авиаполк "Нормандия-Неман" самое титулованное подразделение французских ВВС, награжденное французскими орденами Почетного Легиона, Освобождения, Военный Крест с шестью пальмами, Военной медалью, и советскими орденами Красного Знамени и Александра Невского.

Полк существует до сих пор как самая элитная часть французских ВВС.

58 памятников и мемориальных знаков установлено во Франции. Улицы и площади носят имена пилотов "Нормандии-Неман". В 1992 г. в честь 50-летия "Нормандии-Неман", почетное наименование "Нормандия-Неман" было присвоено российскому 18 гвардейскому авиаполку, который во время войны воевал бок обок с французами. В 2007 г. в честь 65-летия полка памятники "Нормандии" президентами России и Франции были установлены в Ле-Бурже и в Москве. Всего в России и Белоруссии существует около 20 памятников "Нормандии-Неман".

В 2015 г. павильон "Нормандии-Неман" открыт в Национальном музее авиации и космонавтики в Ле-Бурже.

История полка "Нормандия-Неман" была, есть и будет одним из столпов нерушимой франко-российской дружбы, которая живет уже 75 лет, несмотря на политические вихри, время от времени сотрясающие наши страны.

Памятники русским и французским пилотам в Париже (скульптор В.Суровцев) и Москве (скульптор А.Ковальчук)

ДОРОГИЕ ГВАРДЕЙЦЫ!

Выражаю Вам слова искренней признательности и благодарности за добросовестную и преданную службу Отечеству в рядах 18 гвардейского, Витебского, дважды Краснознаменного, орденов Суворова второй степени и Почетного Легиона авиационного полка "Нормандия-Неман". С радостью хотел бы Вас, дорогие однополчане, поздравить с приятным событием. Но, увы. В эти дни, ещё при условно существующей части, службой в которой мы всегда гордились, я говорю Вам горькие слова соболезнования по поводу её кончины. Сердце кровью обливается от боли и обиды за то, что сделано. Мне очень стыдно перед ветеранами Великой Отечественной войны...Немного успокаивает то, что через Председателя Правительства РФ удалось отстоять почетные наименования, награды полка кроме "Нормандия-Неман" и ордена Почетного Легиона. Трудно решать это с чиновниками, которых история, традиции легендарной части просто не волнуют. Руки не опускаю. Обратился на Президента РФ и очень надеюсь, что наш крик души будет услышан и нам пойдут навстречу.

А.Фетисов
Председатель Совета ветеранов 18 гв. иап,
Председатель Совета и президент Ассоциации 1 оиап,
Заслуженный военный летчик России,
командир 18 авиаполка "Нормандия-Неман" (1995-2000)
21.11.2009 г.

Для президентов двух стран существование авиаполка было символом традиций сотрудничества.

Вместе на "Миражах" и "Сухих"...

Французский пилот "Рафаля" (с изображением на стабилизаторе " Маленького принца") М.Брокар с русским лётчиком А.Фетисовым.